自行车校长雷锦如何用十年骑行诠释价值管理，卓越校长培养工程怎样塑造教育领航者？

说到武汉的重点初中校长，很多人第一反应可能是各种头衔和奖项。但有个校长挺特别，他每天骑自行车上下班，一骑就是十年，连区内开会都是骑车去，两个人以上才舍得打车，从不在学校报销工作以外的开支——这就是武汉市62中的雷锦校长。这位被叫做“自行车校长”的人，硬是把一个教学质量低谷的学校打造成了“武汉市示范学校”。

校长的“自行车哲学”与治校实招​

雷锦的自行车不光是交通工具，更像他管理理念的缩影。他提出“不让老实人吃亏”，这个观点当时在教师里引起不少讨论。有个叫杨梅的班主任，平时不太会和领导同事打交道，在“四满意”评选中总被忽略。雷锦发现后，专门找她和部分教师谈话，不仅让大家重新认识了她，还帮她改进了工作方式，后来杨梅真被评为“四满意”工作者。

他搞的“四满意”评选挺有特色，权重分配是“同学满意”占30%，“学生满意”占30%，“家长满意”占10%，“组织满意”占30%，评选结果还和学校各种奖励挂钩。这种机制让老师们开始注重全方位的工作表现。

武汉的卓越校长培养体系到底在做什么？​

其实像雷锦这样的校长，在武汉不是孤例。江汉区就有一批“卓越校长”，比如武汉市第一中学校长徐虹，她全心推进拔尖创新学生培养和“大思政”育人；常青第一学校校长徐智发创设了适合每个学生全面又有个性发展的教育。

武汉市教育局从2021年开始推动“教育家型校长培养工程”，选了40位中小学校长作为首批培训对象，培养期为两年。目的是培养一批专业素养过硬、具备先进教育思想和前瞻性教育理念的校长，后期还可能为突出校长成立工作室，发挥辐射带动作用。

什么样的校长才算“卓越”？价值管理比制度管理强在哪？​

阮正林校长（江夏区第一初级中学）提出了“幸福教育”理念和“四个放大”教育思想，他认为学校管理应该从制度管理向价值管理转变。这和雷锦的做法不谋而合——雷锦倡导精细化管理，差异化管理，“危机”式管理，他觉得表面上的小事，其实正是大事，“小”事情抓出“大”效果。

说白了，价值管理更注重人的内在动机和共同价值观的形成，而不是单纯靠规章制度约束人。像雷锦每天7:30到校，离校前必然会对全校巡视一遍，查漏补缺，这种持之以恒的平凡小事，反而成了学校文化的一部分。

我觉得，校长的魅力不在于官衔大小，而在于像雷锦这样能用十年骑行诠释一种工作态度，或者像阮正林那样推动家长深度参与课堂教学、社团活动甚至食堂管理。武汉的校长培养工程如果能多挖掘这种有鲜明个性和务实精神的校长，教育生态肯定会更有活力。

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